發(fā)布日期：2017-12-30
汽車(chē)充電樁防雷方案-東力防雷：森克雷
中國(guó)防雷品牌：森克雷（防雷器、SPD電涌保護(hù)器，國(guó)家工商總局注冊(cè)品牌）
1、
汽車(chē)充電樁的前景
傳統(tǒng)汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多造成全球能源危機(jī)不斷加深，造成石油資源枯竭以及廢棄排放造成的大氣污染，全球變暖等危害，各個(gè)國(guó)家及汽車(chē)制造公司已經(jīng)認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排是未來(lái)汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展方向，就目前而言，電動(dòng)充電汽車(chē)的研產(chǎn)將是解決這個(gè)問(wèn)題的一條優(yōu)秀途徑。
電動(dòng)汽車(chē)的環(huán)保將作為未來(lái)汽車(chē)生產(chǎn)的發(fā)展方向。目前動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力源為汽車(chē)提供動(dòng)力，使電動(dòng)汽車(chē)一次充電最大行駛里程為200 km，但當(dāng)動(dòng)力電池電力耗盡時(shí)必須補(bǔ)充電能量。目前國(guó)內(nèi)就充電模式提出了多種方式，例如:電池組快速更換、快速充電以及常規(guī)充電等。根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況，動(dòng)力電池體積大、重量重，不便于隨意更換，同時(shí)大功率直流充電柜作為應(yīng)急充電裝置能為電動(dòng)汽車(chē)提供快速續(xù)航電力，但對(duì)電池傷害很大。因此，交流充電樁解決了電動(dòng)汽車(chē)隨時(shí)隨地電能量補(bǔ)給問(wèn)題，無(wú)須裝卸電池，整車(chē)通過(guò)充電電纜直接與充電樁連接即可實(shí)現(xiàn)充電，同時(shí)以交流電的形式供給電能，對(duì)電池?zé)o傷害，既提高了電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池壽命，也是電動(dòng)汽車(chē)最佳的日常充電方式。交流充電樁體積小、重量輕，與電網(wǎng)供電系統(tǒng)連接方便，可布置于小區(qū)、辦公樓宇、超市停車(chē)場(chǎng)以及電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用充電站內(nèi)，并同時(shí)能為兩輛電動(dòng)汽車(chē)充電。
2、
汽車(chē)充電樁防雷
在實(shí)際的應(yīng)用中大部分充電樁都在戶(hù)外或汽車(chē)充電站呢，戶(hù)外供電線(xiàn)路是很容易遭受感應(yīng)雷浪涌的沖擊。一旦感應(yīng)雷侵入造成充電樁被雷電擊壞，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法充電影響正常使用。如果汽車(chē)正在充電，那可能后果會(huì)更加嚴(yán)重。而且后期維護(hù)也是很麻煩的。
針對(duì)汽車(chē)充電樁的戶(hù)外應(yīng)用情況，東力防雷研發(fā)出適用于汽車(chē)充電樁的CCL40系列，CCL60系列，能在嚴(yán)峻的戶(hù)外條件下保護(hù)充電設(shè)備的用電安全，東力防雷已和國(guó)內(nèi)多家充電樁廠家達(dá)成長(zhǎng)期合作協(xié)議，目前國(guó)內(nèi)已有上萬(wàn)套以上汽車(chē)充電樁在使用東力防雷森克雷產(chǎn)品。
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：
建筑物防雷設(shè)計(jì)范 GB50057-2010
建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)范 圍 GB50343-2012
建筑物防雷—防雷裝置保護(hù)、級(jí)別的擇 IEC61024-1-1
民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范 JGJ/T16-92
電磁兼容 試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù) 浪涌(沖擊)抗擾度試驗(yàn)驗(yàn) GB17626.5-2008-T
電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 通用要求 GB/T18487.1
安全注意事項(xiàng)：
當(dāng)防雷器安裝于最終系統(tǒng)時(shí)，必須執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) GB4943（EN60950，IEC60950）的所有要求。
設(shè)備應(yīng)當(dāng)由被授權(quán)的專(zhuān)業(yè)人員安裝。安裝時(shí)必須斷開(kāi)電源，嚴(yán)禁帶電操作，以防發(fā)生意外。
性能特點(diǎn)：
? 通流容量大，殘壓低， 響應(yīng)時(shí)間快；
? 漏電流及變化率小；
? 采用最新熱脫離技術(shù)，徹底避免火災(zāi)；
? 采用特殊沖擊熔片，具有高可靠性；
? 具有工作故障指示，可選配遙信告警功能；
? 采用溫控保護(hù)電路，內(nèi)置熱保護(hù)，短路故障自動(dòng)脫離裝置；
? 采用標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì)， 安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)方便；
? 核心元件采用國(guó)際知名品牌，性能優(yōu)異，工作穩(wěn)定可靠；
? 可以實(shí)現(xiàn)凱文接線(xiàn)；結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)單；
? 工藝考究，能在酸、堿、塵、鹽霧及潮濕等惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。
主要技術(shù)參數(shù)
①、用于交流充電樁的防雷器
型號(hào) CCL40D
標(biāo)稱(chēng)工作電壓U 220V AC
最大持續(xù)工作電壓Uc 385V AC
標(biāo)稱(chēng)放電電流 (In 8/20μs) 20kA
最大放電電流 (Imax 8/20μs) 40kA
保護(hù)模式 L-N，N-PE
保護(hù)水平Up (8/20μs ) 1.2kV(N-PE),1.8kV(L-N)
響應(yīng)時(shí)間 ≤25
遙信端子（選配） COM公共點(diǎn) 、NO常開(kāi) 、 NC常閉 可以進(jìn)行信號(hào)監(jiān)測(cè)
外形尺寸 95* 36* 65
接線(xiàn)線(xiàn)徑 2.5-25mm2
防護(hù)等級(jí) IP20
安裝方式 35 mm DIN-rail
工作環(huán)境 環(huán)境溫度：－40℃～＋85℃；
相對(duì)濕度：≤95%（25℃）；海拔≤3km
量
注：產(chǎn)品規(guī)格可能不定期更新，請(qǐng)咨詢(xún)東力防雷公司了解詳情
②、用于直流充電樁的防雷器（500V直流側(cè)）
產(chǎn)品型號(hào)：CCL40-600
④、
用于直流充電樁的防雷器（750V直流側(cè)）
產(chǎn)品型號(hào)：CCL40-1000：
使用、維護(hù)
?防雷器無(wú)需特別維護(hù)。應(yīng)定期檢查其連接是否松動(dòng)，工作狀態(tài)指示是否正常 ，特別是在雷雨季節(jié)前及整個(gè)雷雨期；
?當(dāng)防雷器故障指示窗口片變?yōu)榧t色，則說(shuō)明防雷模塊已失效，必須立即更換。
中國(guó)防雷品牌：森克雷（防雷器、SPD電涌保護(hù)器，國(guó)家工商總局注冊(cè)品牌）
1、
汽車(chē)充電樁的前景
傳統(tǒng)汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多造成全球能源危機(jī)不斷加深，造成石油資源枯竭以及廢棄排放造成的大氣污染，全球變暖等危害，各個(gè)國(guó)家及汽車(chē)制造公司已經(jīng)認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排是未來(lái)汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展方向，就目前而言，電動(dòng)充電汽車(chē)的研產(chǎn)將是解決這個(gè)問(wèn)題的一條優(yōu)秀途徑。
電動(dòng)汽車(chē)的環(huán)保將作為未來(lái)汽車(chē)生產(chǎn)的發(fā)展方向。目前動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力源為汽車(chē)提供動(dòng)力，使電動(dòng)汽車(chē)一次充電最大行駛里程為200 km，但當(dāng)動(dòng)力電池電力耗盡時(shí)必須補(bǔ)充電能量。目前國(guó)內(nèi)就充電模式提出了多種方式，例如:電池組快速更換、快速充電以及常規(guī)充電等。根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況，動(dòng)力電池體積大、重量重，不便于隨意更換，同時(shí)大功率直流充電柜作為應(yīng)急充電裝置能為電動(dòng)汽車(chē)提供快速續(xù)航電力，但對(duì)電池傷害很大。因此，交流充電樁解決了電動(dòng)汽車(chē)隨時(shí)隨地電能量補(bǔ)給問(wèn)題，無(wú)須裝卸電池，整車(chē)通過(guò)充電電纜直接與充電樁連接即可實(shí)現(xiàn)充電，同時(shí)以交流電的形式供給電能，對(duì)電池?zé)o傷害，既提高了電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池壽命，也是電動(dòng)汽車(chē)最佳的日常充電方式。交流充電樁體積小、重量輕，與電網(wǎng)供電系統(tǒng)連接方便，可布置于小區(qū)、辦公樓宇、超市停車(chē)場(chǎng)以及電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用充電站內(nèi)，并同時(shí)能為兩輛電動(dòng)汽車(chē)充電。
2、
汽車(chē)充電樁防雷
在實(shí)際的應(yīng)用中大部分充電樁都在戶(hù)外或汽車(chē)充電站呢，戶(hù)外供電線(xiàn)路是很容易遭受感應(yīng)雷浪涌的沖擊。一旦感應(yīng)雷侵入造成充電樁被雷電擊壞，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法充電影響正常使用。如果汽車(chē)正在充電，那可能后果會(huì)更加嚴(yán)重。而且后期維護(hù)也是很麻煩的。
針對(duì)汽車(chē)充電樁的戶(hù)外應(yīng)用情況，東力防雷研發(fā)出適用于汽車(chē)充電樁的CCL40系列，CCL60系列，能在嚴(yán)峻的戶(hù)外條件下保護(hù)充電設(shè)備的用電安全，東力防雷已和國(guó)內(nèi)多家充電樁廠家達(dá)成長(zhǎng)期合作協(xié)議，目前國(guó)內(nèi)已有上萬(wàn)套以上汽車(chē)充電樁在使用東力防雷森克雷產(chǎn)品。
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：
建筑物防雷設(shè)計(jì)范 GB50057-2010
建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)范 圍 GB50343-2012
建筑物防雷—防雷裝置保護(hù)、級(jí)別的擇 IEC61024-1-1
民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范 JGJ/T16-92
電磁兼容 試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù) 浪涌(沖擊)抗擾度試驗(yàn)驗(yàn) GB17626.5-2008-T
電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 通用要求 GB/T18487.1
安全注意事項(xiàng)：
當(dāng)防雷器安裝于最終系統(tǒng)時(shí)，必須執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) GB4943（EN60950，IEC60950）的所有要求。
設(shè)備應(yīng)當(dāng)由被授權(quán)的專(zhuān)業(yè)人員安裝。安裝時(shí)必須斷開(kāi)電源，嚴(yán)禁帶電操作，以防發(fā)生意外。
性能特點(diǎn)：
? 通流容量大，殘壓低， 響應(yīng)時(shí)間快；
? 漏電流及變化率小；
? 采用最新熱脫離技術(shù)，徹底避免火災(zāi)；
? 采用特殊沖擊熔片，具有高可靠性；
? 具有工作故障指示，可選配遙信告警功能；
? 采用溫控保護(hù)電路，內(nèi)置熱保護(hù)，短路故障自動(dòng)脫離裝置；
? 采用標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì)， 安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)方便；
? 核心元件采用國(guó)際知名品牌，性能優(yōu)異，工作穩(wěn)定可靠；
? 可以實(shí)現(xiàn)凱文接線(xiàn)；結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)單；
? 工藝考究，能在酸、堿、塵、鹽霧及潮濕等惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。
主要技術(shù)參數(shù)
①、用于交流充電樁的防雷器
型號(hào) CCL40D
標(biāo)稱(chēng)工作電壓U 220V AC
最大持續(xù)工作電壓Uc 385V AC
標(biāo)稱(chēng)放電電流 (In 8/20μs) 20kA
最大放電電流 (Imax 8/20μs) 40kA
保護(hù)模式 L-N，N-PE
保護(hù)水平Up (8/20μs ) 1.2kV(N-PE),1.8kV(L-N)
響應(yīng)時(shí)間 ≤25
遙信端子（選配） COM公共點(diǎn) 、NO常開(kāi) 、 NC常閉 可以進(jìn)行信號(hào)監(jiān)測(cè)
外形尺寸 95* 36* 65
接線(xiàn)線(xiàn)徑 2.5-25mm2
防護(hù)等級(jí) IP20
安裝方式 35 mm DIN-rail
工作環(huán)境 環(huán)境溫度：－40℃～＋85℃；
相對(duì)濕度：≤95%（25℃）；海拔≤3km
量
注：產(chǎn)品規(guī)格可能不定期更新，請(qǐng)咨詢(xún)東力防雷公司了解詳情
②、用于直流充電樁的防雷器（500V直流側(cè)）
產(chǎn)品型號(hào)：CCL40-600
④、
用于直流充電樁的防雷器（750V直流側(cè)）
產(chǎn)品型號(hào)：CCL40-1000：
使用、維護(hù)
?防雷器無(wú)需特別維護(hù)。應(yīng)定期檢查其連接是否松動(dòng)，工作狀態(tài)指示是否正常 ，特別是在雷雨季節(jié)前及整個(gè)雷雨期；
?當(dāng)防雷器故障指示窗口片變?yōu)榧t色，則說(shuō)明防雷模塊已失效，必須立即更換。